產品介紹：

該產品是采用的道路石油瀝青，經SBS和APP等高分子聚合物改性后，復合了胎基，并在表面粘附防護膜，經工廠加工成型，形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結、復合抗裂、防水等功能的產品。

技術參數：

耐熱度 ℃：≥90
撕破強度（N）：≥100
不透水性：0.2MPa，30min
低溫柔性(-5℃)：無開縫
抗裂強度(KN/m):6-8

抗裂防水粘結膜工作原理：

該產品首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果；上薄下厚的結構保證了與基層、面層的粘結強度，當防護膜與高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結作用。置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結合力，達到了較理想的層間粘結作用。當路面發生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力，而且水溫層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應力，設置粘結膜 后，水溫基層對面層的附加應力減小，面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂。有較大延伸性的抗裂防水粘結膜作為層間層，可以緩和裂縫處的應力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸力量的作用，并承擔部分水平應力。

施工工藝:

常規封層在下封層施工以前，對原路面進行透層施工，并且透層油曬布后，要等其充分浸透、水分蒸發后冷鋪方可一次成型，而熱鋪法在噴灑熱瀝青后還要撒布石料或采用同步碎石封層技術，才可進行瀝青面層的施工，從而影響了施工效率。

防水膜在施工時可以省去透層，由于它是一種自粘性的下封層，具有優良的粘結性能，施工時不需灑透層，簡化了工序，施工后可立即攤鋪熱瀝青混合料，從而大大提高了施工效率。
常規下封層在施工時需要的設備有：瀝青儲存罐、壓路機、水罐車、瀝青撒布機、裝載機等其它多種輔助設備，由于使用的設備較多，對施工的組織管理有較高的要求。
防水膜在施工時不需要專用鋪設設備，大大地減少了常規下封層因設備原因造成的施工質量不穩定。